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国产车质量差不耐用看10年的奇瑞和老捷达看谁的质量更棒

来源: 作者: 2019-11-09 01:11:16

在国内总有一些消费者会吐槽国产自主品牌质量差,油耗大,钣金薄等等问题,这就是笔者最近两年听到的对国产车的评价,为了证明国产车的笔者找来了比较有代表性的两款车,大众的老捷达和奇瑞A5,德系一直也品质著称的品牌,而奇瑞足矣能代表自主品牌,通过十年的使用咱们就看看10年后的国产和德系到底哪一个质量更强一些。

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这款就是国内一直坚持正向研发的的奇瑞打造的A5车型,07年上牌至今已有了10年的车龄,行驶里程超过了20万千米,虽然现在有些异响之外,发动机不烧机油,除了怠速稍微不稳定以外没有其他毛病,作为一直不被看好的国产车,更何况是十年之前的老车型。

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一直以品质著称的老款捷达,这辆2007年买的捷达也已开了十年,也是没有大碍,图中可以看出这款大众捷达的皮毛但是有点不太好,除了烧机油这个众所周知的老弊端,也是二十多万千米,但是大修过一次发动机,大众捷达的耐用性真不是吹出来的,这辆车也没屈辱捷达的名声。

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奇瑞A5产生过小事故,侧后方大面积的钣金跟喷漆,但是捷达没有产生过事故,从漆面上看,这台捷达要比奇瑞好点,但是捷达的配置实在是感人,单单看这个贴纸轮毂,就十分感人,跟A5的独立悬架,铝合金轮毂比起来,实在拿不出手。

通过对外观的了解,笔者特别想说,如今很多人买车是买他人喜欢的车,他人说好就是好,虽然合资车在机械方面比国产车强,但是国产车再也不是当年只能靠价格获胜的主了,看看自主车的销量,觉得国产车还是有希望的,下边再聊聊内饰方面。

内饰的设计非常的简洁更加的简单,十年前的奇瑞就使用量双色的搭配和安全气囊,虽然有些简陋但是实用性安全性好人性化设计非常不错,相比捷达的内饰要强的太多太多。

内饰方面都有光阴的陈迹,终究开了这么多年了,大概由于塑料面板的原因原由,开时间长了如今有一些稀罕的响动很正常,十年下来内饰的磨损在所不免,在当时还未配置安全气囊也是一大败笔,最值得德系最引以为傲的手动变速箱档位清楚吸入感好,笔者在这里小总结下都是十年的车龄奇瑞要比老捷达要好不少不管什么车大家喜欢都行,合资车并不比国产车强?

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